Ο προϋπολογισμός της μελέτης είναι ύψους 2.700.000 ευρώ (με ΦΠΑ 23%) και η ανάληψη της θα γίνει με ανοικτό διαγωνισμό. Η μελέτη αφορά στην εκπόνηση όλων των αναγκαίων σταδίων μελετών (τοπογραφικών, συγκοινωνιακών, στατικών, υδραυλικών, γεωλογικών, γεωτεχνικών, μελέτης ΣΑΥ-ΦΑΥ και περιβαλλοντικής μελέτης)ώστε να γίνει δυνατή η δημοπράτηση του οδικού τμήματος που θα συνδέσει το υπό κατασκευή οδικό έργο «υπολειπόμενες εργασίες κατασκευής οδικού τμήματος Πατρίδα-Νάουσα Ημαθίας» που εκτελείται ενταγμένο στο ΕΣΠΑ, με την Εγνατία Οδό, με ανισόπεδο κόμβο κοντά στο χωριό Μέση, πριν από τον ανισόπεδο κόμβο εισόδου στη Βέροια.
Με την κατασκευή του εν λόγω οδικού τμήματος θα διευκολυνθεί η πρόσβαση διερχόμενων οχημάτων από την Εγνατία Οδό προς Νάουσα-Σκύδρα και Ε.Ο Θεσσαλονίκης –Έδεσσας , χωρίς να απαιτείται η διέλευση μέσα από την πόλη της Βέροιας , βελτιώνοντας έτσι και τις συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων της. Μέσω του, υπό μελέτη, άξονα θα εξυπηρετούνται όλες οι περιοχές της Νάουσας-Σκύδρας και Έδεσσας για τις δραστηριότητες που αναπτύσσονται στις περιοχές αυτές, δηλαδή μεταφορές και εξαγωγές των οπωροκηπευτικών προϊόντων και των προϊόντων μεταποίησης των βιομηχανικών εγκαταστάσεων μεταποίησης οπωροκηπευτικών.
Για την σημαντική αυτή για την Ημαθία, αλλά και την γειτονική Πέλλα, θετική ενέργεια ο αντιπεριφερειάρχης Ημαθίας κ. Κώστας Καλαϊτζίδης έκανε την εξής δήλωση: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον περιφερειάρχη μας Απόστολο Τζιτζικώστα γιατί αποδεικνύει στην πράξη ότι στέκεται δίπλα στο πλευρό της Ημαθίας, απεγκλωβίζοντας μεγάλα οδικά έργα, τα οποία θα δώσουν κυκλοφοριακή και αναπτυξιακή ανάσα στην περιοχή μας
Ο κύριος περιφερειάρχης είναι άνθρωπος τον έργων και της σκληρής εργασίας και αυτό φαίνεται στην πράξη, αφού η ΠΚΜ με τον Τζιτζικώστα στην ηγεσία της είναι πρώτη σε απορροφητικότητα των πόρων του ΕΣΠΑ από όλες τις περιφέρειες της χώρας. Επίσης θα ήθελα να ευχαριστήσω και τον θεματικό αντιπεριφερειάρχη υποδομών και δικτύων Στάθη Αβραμίδη για την σημαντική του συμβολή. Είμαι αισιόδοξος ότι η παράδοση της μελέτης του τελευταίου υπολειπόμενου τμήματος, που θα συνδέσει την Εγνατία με την Ε.Ο Θεσσαλονίκης-Έδεσσας, θα γίνει μέχρι το τέλος του 2016. Από εκεί και πέρα θα δώσουμε την μάχη ένταξης της κατασκευής του έργου με συντονισμένες ενέργειες, μέσα από τη νέα προγραμματική περίοδο, αλλά και από εθνικούς και περιφερειακούς πόρους. Ευελπιστώ ότι αυτή η επιτυχία θα είναι απαρχή για πολλά και σημαντικά έργα στην περιφερειακή μας ενότητα τα επόμενα χρόνια. Να μην ξεχνάμε άλλωστε ότι το επόμενο έτος η Ημαθία, μέσα από την ολοκλήρωση του Μουσείου των Αιγών και την αναστύλωση του ανακτόρου του Βασιλέως Φιλίππου του Β΄, θα γίνει παγκόσμιος πόλος τουρισμού».
